新华社贝尔格莱德5月5日电 题：中塞“铁杆”友谊是怎么真金不怕火成的nt 动漫

新华社记者 石中玉 林浩

中国和塞尔维亚是历经风雨、情有可原的“铁杆一又友”。长久以来，中国东说念主民和塞尔维亚东说念主民长久心手相接，相互怀有颠倒情怀，真情激情向上时空、耐久弥新。

频年来，在两国元首计谋引颈下，中塞相干投入茂密发展的新阶段，两边坚决复古相互中枢利益和首要豪情，坚决复古各自选拔的发展说念路，求实结合效果丰硕，全面计谋伙伴相干内涵日益丰富，两国和两国东说念主民友谊握续深化。

重情激情的民族

对好多中国东说念主来说，塞尔维亚不是一个目生的国度。尽管两国地舆距离远方，但两国的深厚传统友谊和颠倒友好情怀是用鲜血和生命铸就的。

塞尔维亚有句俗话：“一又友是技术的果实。”中国东说念主也说：“日久见东说念主心。”两国建交以来，中塞友谊之花履历了饱经世故雪雨捕快，两国相干因历史气运、政措置念念、民族情怀的长远错乱与共识，滋长出相互尊重、相互理解的深有情谊。在中国，东说念主们亲切地称塞尔维亚是“塞铁”。“铁”，是中国东说念主对东说念主与东说念主之间、国与国之间友好相干的一种基于朴素情怀而又发自内心的至高评价。

中国东说念主对电影《桥》的主题曲《啊，一又友邂逅》谙熟于心；20世纪80年代，在中国实行改革灵通政策的关节时间，塞尔维亚东说念主民的告捷推行和训诲为中国提供了珍爱模仿；拿起中国球迷最纯属的国足外籍莳植，“神奇莳植”米卢不是“第一”亦然“之一”；更有仍是笑傲足坛的贝尔格莱德红星队、网坛天王焦科维奇、奔驰好意思职篮赛场的约基奇……

患难见真情。1999年北约轰炸南定约；2008年中国汶川发生寥落面震；2014年塞尔维亚遭受严重洪灾；2020年新冠疫情暴发……中塞东说念主民老是在对方碰到贫困时绝不彷徨地伸出缓助。汶川发生寥落面震后，塞尔维亚第一技术向中国提供大王人救灾物质；新冠疫情技术，在塞尔维亚急需接济之际，中国各人组携支柱物质第一技术赶到贝尔格莱德，塞尔维亚总统武契奇亲往机场理睬，与中国各人构成员逐一碰肘，更在五星红旗上献上深情一吻。

濒临国外方位的风浪幻化，中国和塞尔维亚老是并肩站在沿途，用绝不迟滞的言语和作为抒发并践行相互复古的决心。中国坚决复古塞尔维亚羡慕国度主权和版图齐备；塞尔维亚坚握一个中国政策，长久以为台湾是中国版图弗成分割的一部分。跟着两国经济结合、东说念主文疏通不绝扩大加深，VR视角中塞友谊内涵不绝丰富，更加如钢铁般坚固。

百年重生的钢厂nt 动漫

在中塞友好相干的发展经由中，一段“百年钢厂重生记”被传为好意思谈，成为“铁杆”友谊的绝佳印证。

成立于1913年的斯梅戴雷沃钢厂是塞尔维亚唯独国有钢厂。由于商场及转型等原因，钢厂一度堕入逆境，濒临倒闭。2003年，一家好意思国钢铁企业接办斯梅戴雷沃钢厂，却未能给钢厂带来盼愿。2012年，好意思方撤资，塞尔维亚政府以一好意思元的价钱回购这座曾被誉为“塞尔维亚的骄傲”的钢厂。

2016年，斯梅戴雷沃钢厂迎来气运的转换。中国河钢集团收购这座已一语气耗损七年的钢厂，成立河钢塞尔维亚公司（河钢塞钢）。这是中国钢企收购的第一家景外实体企业。

被河钢收购仅半年多，斯梅戴雷沃钢厂就告捷扭亏为盈。河钢塞钢成为中塞共建“一带一齐”符号性步地。武契奇2018年禁受媒体采访时十分提到斯梅戴雷沃钢厂：塞尔维亚果然运行在一个大型基础法子步地上获得成效，等于同中国进行结合的范畴。

河钢塞钢践诺董事宋嗣海告诉记者，2023年，河钢塞钢坐褥粗钢112万吨，竣事产值7.9亿欧元，坐褥经营握续保握踏实。

八年来，河钢塞钢握续输入绿色发展理念。2023年河钢塞钢单元粉尘排放均值36.3毫克/立方米，低于欧盟40毫克/立方米的尺度，厂区内环保霸术优于斯梅戴雷沃市区；同期坚握“效益土产货化”，将钢厂收益用于自己发展与改造。

跟着新式烧结机、加热炉、煤气柜等迷惑络续投产、精粹运行，河钢塞钢驶入绿色发展快车说念。与此同期，河钢塞钢还效力于申诉当地社会，与当地社区共同发展，八年来助力当地确立，为当地小学添置具有冷藏功能的配餐车……

车震视频

“河钢塞钢充满活力，也改变了我的生涯。”2021年投入河钢塞钢的废钢处理组副组长米洛什·武莱塔蓄意着幸福的改日。

武莱塔说：“如若说公司是船，那么，妥洽融洽的相干等于船桨。在国外方位荡漾布景下，公司制定的五年、十年蓄意给了咱们安全感，让咱们知说念企业和我方的改日，也让咱们的责任更策划性，有了与企业沿途成长的嗅觉。”

“铁杆一又友”的内涵

十多年来，中塞两国友好求实结合还促成许多河钢塞钢这么的明星步地落地生根。这些步地提振塞经济社会发展，改善塞东说念主民生涯质料，印证并不绝鼓舞着中塞“铁杆”友谊上前发展。

——中国企业在欧洲承建的第一座大桥贝尔格莱德跨多瑙河大桥2014年年底完竣通车，这是塞尔维亚在多瑙河上近70年来首座新建大桥。

——中国与中东欧国度共建“一带一齐”要点步地匈塞铁路塞尔维亚段确立已接近全部完成，其中贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）已安全自由运营两年，极大便利了沿线各人出行。诺苏段（诺维萨德至塞尔维亚和匈牙利边境）4月25日竣事铺轨意会，总体工程程度已完成80%以上。

——中国企业在欧洲承建的第一条高速公路塞尔维亚E763高速公路步地已竣事部分路段通车，将成为塞尔维亚通顺黑山出海口最快捷的迫切通说念。

——中国紫金矿业集团2018年收购塞尔维亚濒临收歇的国有矿场博尔铜矿后，不仅在半年内扭亏为盈，还通过绿色修订，改善了博尔市的环境。

……

从加入中国-中东欧国度结合机制到积极参与共建“一带一齐”，塞尔维亚是最早与中国开展全面经济结合的中东欧国度。2009年，塞尔维亚与中国建立计谋结合资伴相干，2016年中塞双边陲系升级为全面计谋伙伴相干。2017年起，中塞互免签证协定认真成效，更多中国搭客有契机走进这个西巴尔干国度，触摸这里悠久的历史文化，重温塞尔维亚东说念主民争取民族独处解放的英杰诗篇，感受塞尔维亚东说念主民对中国“铁杆一又友”的慷慨豪情。

在贝尔格莱德街头，街说念路牌上的中语符号，中国文化中心外的孔子大街和中塞友谊广场……这一切让跻身其中的每个中国东说念主王人倍感亲切。

一个个求实友好的故事，评释着中国和塞尔维亚“铁杆一又友”“志合者nt 动漫，不以山海为远”“友也者，友其德也”的内涵。多瑙河奔流不休，见证着中塞全面计谋伙伴相干不绝迈向更高水平。