台灣 拳交 3月29日预售 保时捷911 Dakar中国首发

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台灣 拳交 3月29日预售 保时捷911 Dakar中国首发
发布日期:2024-10-07 20:13    点击次数:174

台灣 拳交 3月29日预售 保时捷911 Dakar中国首发

生于梦思,成于畅通。保时捷通过抓续地研发改进和赛谈试真金不怕火,将更极致的畅通驾驶体验带到日常公路,塑造了大齐梦思之车。三月,保时捷于广西阳朔的奇峰秀水之间,打造了一场“SPORTMADE”的跑车盛宴,将品牌的畅通天性以多元角度充分开释。技能,全新911 Dakar负责迎来中国首发,718 Style Edition和911 Carrera T也携手亮相台灣 拳交,解说了独树一帜的个性立场与能够至简的驾驶乐趣。

3月29日预售 保时捷911 Dakar中国首发

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据悉,911 Dakar将于3月29日公布售价并开启预售,后续还将在4月上海车展实车亮相。本次活动中,保时捷718 Style Edition以及911 Carrera T两款车公布了负责售价,其中718 Style Edition售价65-67万元;911 Carrera T售价145.1万元起。

「现场解读」911 Dakar | 视频时长3分20秒

3月29日预售 保时捷911 Dakar中国首发

保时捷中国居品处理副总裁 白闻展

行为本世纪首款领有极致越野性能的公路911,911 Dakar进一步展现了保时捷911的万能车型理念:更高的离地缝隙配合尽头调校的底盘系统,令这款双门跑车在越野场景中,亦如在公路和赛谈上目无全牛。

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保时捷中国传媒公关副总裁 唐凤靓

全新的车体态式懒散别具一格的越野仪态,彰显着限量专属身份。费利·保时捷的理念再次得到印证:“莫得其他车型能像911一样,既能任你从非洲沙漠到勒芒赛场尽情奔驰;又能优雅穿梭于齐市街头,带你赶赴剧院按期赴约。”

是纯正911,且愈加强悍

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911 Dakar的强悍推崇最初来自显耀举高的离地缝隙,相较于带畅通悬架的911 Carrera涵养了50 mm。另外,标配的升降系统可将车头和尾部再升高30 mm,离地缝隙和通过角足以并排旧例SUV车型的。在“高位”建造下,车辆能以高达170 km/h的速率奔驰;当车速突出170 km/h,车辆将自动缩小高度至“秩序”位置。

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极致的越野性能还收获于两个新增的驾驶样式:“Rallye”(拉力)样式汲取更偏重后方的四轮开动,更适于驶入松软和抗争坦路面, “Offroad”(越野)样式专为最大的牵引力缱绻,以搪塞辣手地形或沙地。该样式下,车辆将自动启用高离地缝隙。两个样式均搭配全新的拉力起步适度功能(Rallye Launch Control),可在松软路面上成就颤动的加快推崇,并允许约20%的车轮打滑。

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专诚征战的倍耐力 Scorpion All Terrain Plus 轮胎(前轮245/45 ZR 19,后轮295/40 ZR 20)行为标配提供,结实的胎面斑纹深9 mm,强化的侧壁和胎面汲取双层结构,同期具备极佳的抗切割性。这款全地形轮胎不仅是911 Dakar搪塞挑战性地形的最好拍档,在谈路行驶时亦可为车辆提供跑车般的驾驶动态。此外,双层胎侧的倍耐力P Zero夏日和冬季轮胎可供选装。

是渴慕野外的拉力战士,也怀揣赛谈的状貌

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悬架的调校秉承了统共保时捷911车型的基本理念:在驾驶闲逸肠和畅通性之间具有浮浅的改换限制,同期高傲公路和越野行驶的需求。丰富的秩序竖立包括8速保时捷双聚散传动系统(PDK system)、保时捷四轮开动系统、后桥转向系统、源自911 GT3的发动机支承,以及保时捷动态底盘适度系统(PDCC)。各部件的互助运作令911 Dakar即使在沙地和松软的路面上,还是保有称霸纽博格林北环的动感英姿。

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3.0升双涡轮六缸发动机可终了高达480 PS(353 kW)的输出功率,以及570 Nm的最大扭矩,由此激励了出众的性能和颤动的声浪。新车从静止加快至100 km/h仅需3.4秒。搭配全地形轮胎,最高车速可达240 km/h。

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少妇图片

911 Dakar的整车分量适度在1,605 kg。一系列轻量化措施包括:全新征战的碳纤维增强塑料(CFRP)的固定式后扰流板;源自911 GT3的带有吸睛出风口的CFRP车前盖;轻量化的玻璃和电板等。同期,自相宜畅通型座椅升级版(18向电动改换)行为标配提供,并取消后排座椅。由此,911 Dakar确保了在职意驾驶场景中的纯真姿态。

是街头的吸睛利器,越野仪态自成一格

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阴影绿金属漆行为911 Dakar专属标配的车身情态,进一步映衬了新车的越野氛围。与之相呼应的,是标配的带阴影绿缝线的Race-Tex内饰。此外,诸多的越野缱绻细节还包括红色的前后铝制拖车环,加宽的轮毂槽、门槛,以及前后方和门槛上的不锈钢看管件。重新缱绻的车前脸上,侧出风口相通用不锈钢格栅加以保护,以注释飞石。

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在911 Dakar上,保时捷初度为911车型提供车顶篮,承重达42 kg,可容纳行李袋、折叠铲、搭救板等一系列拉力装备,为探险之旅确保了足够的行李空间。

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选装的Rallye(拉力)缱绻组件由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur倾力打造,汲取白/龙胆蓝金属漆双颜色。这是保时捷初度在秩序车型上提供双颜色车漆加遮挡车贴的搭配。在车身侧面,客户可在0到999之间选拔个性化赛事编号。

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除了红色和金色的拉力遮挡条纹,该组件还以1984年巴黎-达喀尔冠军车为缱绻灵感,在车门处嵌入同款“Roughroads”标记。喷涂白漆的车轮毂、红色的尾灯带,与车身情态造成热烈对比。内饰中的更多亮点包括:丰富的Race-Tex和真皮材料,以及鲨蓝色的安全带和遮挡细节。

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Porsche Design计时码表

911 Dakar的客户还可得到由Porsche Design 为这款全新限量版车型缱绻的高品性手表的专属订购阅历:911 Dakar 额外版计时码表或 911 Dakar Rallye(拉力)缱绻额外版计时码表,用以搭配爱车。这款计时器的外壳也初度汲取更耐刮的轻质碳化钛制成。

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